Le Grand Prix automobile du Brésil 1996 (Grande Prêmio do Brasil 1996), disputé le sur le Circuit d'Interlagos, est la 583e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la dix huitième édition du Grand Prix du Brésil comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la quatorzième disputé à Interlagos, quartier de la ville de São Paulo, et la deuxième manche du championnat 1996.

Essais libres

Première séance, le vendredi

Deuxième séance, le samedi

Qualifications

  • Pedro Diniz, auteur du dix-huitième temps des qualifications, voit son temps de qualification annulé après un départ « à la poussette ». Il s'élance de la vingt-deuxième place sur la grille de départ.
  • Tarso Marques, auteur du vingtième temps des qualifications, voit son temps de qualification annulé pour ne pas s'être présenté au pesage ; il part de la vingt-et-unième place sur la grille de départ après le déclassement de Diniz.

Warm up, le dimanche matin

Course

Classement

Pole position et record du tour

Damon Hill part en pole position pour douzième fois de sa carrière, sa deuxième à Interlagos et la première de la saison. Il réalise également le quinzième meilleur tour de sa carrière, son premier sur ce tracé et son premier de la saison. En y ajoutant sa victoire, il réalise le quatrième hat-trick de sa carrière, son premier au Brésil et son premier de la saison.

  • Pole position : Damon Hill (Williams-Renault) en 1 min 18 s 111 (vitesse moyenne : 199,332 km/h).
  • Meilleur tour en course : Damon Hill (Williams-Renault) en 1 min 21 s 547 au 65e tour (vitesse moyenne : 190,933 km/h).

Tours en tête

  • Damon Hill : 68 tours (1-39 / 43-71).
  • Jean Alesi : 3 tours (40-42)

Classements généraux à l'issue de la course

Statistiques

Le Grand Prix du Brésil 1996 représente :

  • la 12e pole position de sa carrière pour Damon Hill ;
  • la 15e victoire pour de sa carrière Damon Hill ;
  • le 4e hat trick pour Damon Hill ;
  • la 85e victoire pour Williams en tant que constructeur ;
  • la 76e victoire pour Renault en tant que motoriste ;
  • le 1er départ en Grand Prix pour Tarso Marques.

Au cours de ce Grand Prix :

  • Johnny Herbert a pris le départ depuis la ligne des stands avec son mulet à la suite de problèmes électriques.
  • Damon Hill passe la barre des 4 000 km en tête d'un Grand Prix (4 028 km en tête) ;

Notes et références


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